1. Ролката и пистовото колело са контактни или ремонтни контактни линии, с голяма радиална носеща способност, подходящи за носене на тежки товари и ударни натоварвания.
2. Коефициентът на триене е малък, подходящ за висока скорост, а граничната скорост е близка до сачмените лагери с дълбок канал.
3. Тип N и тип NU могат да се движат аксиално, могат да се адаптират към промяната на относителната позиция на вала и черупката, причинена от термично разширение или грешка при инсталиране, и могат да се използват като опора на свободния край.
4. Изискванията за обработка на отвора на вала или корпуса са високи и относителното отклонение на оста на външния пръстен след монтажа на лагера трябва да се контролира стриктно, за да се избегне концентрацията на контактно напрежение.
5. Вътрешният или външният пръстен могат да бъдат разделени за лесно инсталиране и премахване
Jun 05, 2023
Остави съобщение
Характеристики на цилиндрични ролкови лагери
Изпрати запитване




