Ролкови вериги с къса стъпка
Защо да изберете нас
HGV Bearings е бързо развиваща се компания, базирана в Китай. Ние имаме над 20 години опит. Ние сме посветени да споделяме знанията за продукта, експертизата в приложението и постоянно надеждното обслужване на нашите клиенти през цялото време. Ние сме специализирани в производството на дискови брани с фланци, кръгли отвори, квадратни отвори, нестандартни серии, шестограмни серии, квадратни отвори и други лагери за главини на колела.
Бърза доставка:Със силен производствен капацитет ние можем бързо да произведем продуктите, от които се нуждаете, и да ви ги доставим бързо.
Конкурентни цени:Нашият широк производствен мащаб ни позволява да намалим цените на продуктите чрез количеството, като същевременно поддържаме високо качество на продукта.
24 часа онлайн отговор:Изпитайте денонощна поддръжка с нашата 24-часова услуга за онлайн отговор. Ние сме тук, за да отговорим на вашите запитвания и да предоставим навременна помощ по всяко време. Независимо от проблема, с който се сблъсквате, нашият екип е на разположение денонощно, за да гарантира, че получавате бърза поддръжка.
20+ години опит:С повече от две десетилетия опит, ние обслужваме близо 100 клиенти и получаваме много добри отзиви.
Какво представляват ролковите вериги
Ролковата верига или втулковата ролкова верига е типът верижно задвижване, който най-често се използва за предаване на механична мощност на много видове битови, промишлени и селскостопански машини, включително конвейери, машини за теглене на тел и тръби, печатарски преси, автомобили, мотоциклети и велосипеди. Ако искате да научите спецификациите и цените на селскостопанските лагери, моля свържете се с нас!
Предимство на ролковите вериги
Висока ефективност
До 0,98 с правилно смазана верига при нормални обстоятелства и със задвижване, работещо при пълно натоварване.
Дълъг живот на износване
15000 работни часа, ако е избрано правилното задвижване и с подходяща поддръжка.
Без приплъзване
За разлика от задвижванията с триене, верижните задвижвания нямат приплъзване. В моторните превозни средства задвижванията на разпределителния вал с вериги гарантират точното синхронизиране на клапаните.
Висока товароносимост
За допустимото налягане на лагера с препоръчително смазване
Голямо разстояние на вала
Разстоянието между вала (обикновено между 30 пъти и 50 пъти стъпката) няма фиксирани измервания. Тя може лесно да се регулира чрез скъсяване или удължаване на веригата, дори след завършен монтаж, за да отговори на променените изисквания за конструкция.
Еластични свойства
Ролковите верижни задвижвания имат висока еластичност, поради материала на плочата и смазочния слой между ролките, щифтовете и втулките.
ЕФЕКТИВНОСТ НА РАЗХОДИТЕ
Ролковите вериги не се нуждаят от предварително опъване. Следователно има само малки натоварвания на лагерите. Спестяващата място конструкция, лесният монтаж, ниските разходи за обслужване и поддръжка правят верижните задвижвания много икономични.
Разнообразни приложения
Ролковите вериги се използват главно като задвижващи елементи за предаване на мощност или като товарни вериги; оборудвани със специални връзки, те могат да се използват и за транспортни и транспортни цели. Една верига може да задвижва едновременно няколко вала с еднаква или противоположна посока на въртене с еднаква или различна скорост. Може да се използва и като зъбна рейка и зъбно колело (лантерни).
Компонент на ролкови вериги
Външна свързваща плоча
Плоча на външното звено на ролковата верига. Това е най-външната плоча, комбинирана с щифтовете, за да образува това, което е известно като щифтово звено или звено за занитване. Външните звена поемат тежестта на ударното натоварване на веригите. Нашият процес на втвърдяване на връзките е компютърно контролиран за максимална здравина. Друг процес, през който преминават свързващите плочи, е ударно уплътняване, което увеличава якостта на умора и помага за предотвратяване на напукване. Shot peening е процес на изстрелване на малки стоманени топчета, които компресират повърхността.
Вътрешна свързваща плоча
Вътрешна връзка на ролковата верига Плочи на вътрешна връзка държат втулката и ролката, за да образуват това, което наричаме „ролкова връзка“. Нашите вътрешни свързващи плочи също преминават през същите специални процеси на закаляване и дробестене като външните свързващи плочи.
ПИН
Щифтове на ролковата верига Щифтовете на ролковата верига държат цялата ролкова верига заедно, като свързват ролковите връзки заедно. Щифтовете са основната "носеща" точка, където ролката се свързва. Точката на лагеруване е мястото, където веригата се огъва/завърта, когато се движи около зъбно колело. Щифтовете са много критичен компонент и ние използваме специални щифтове с прецизна топлинна обработка за увеличаване на здравината и устойчивостта на износване.
Валяк
Ролки на ролкови вериги Ролките са частта, която се движи върху зъбите на зъбното колело. Ролките поемат умерен удар, особено когато задвижването е стартирано първоначално. Ролките контактуват постоянно със зъбите на зъбното колело (контакт метал към метал), така че е необходима здравина и устойчивост на износване. Всички ролкови вериги Nitro използват твърди ролки за предотвратяване на изкривяване и също така преминават през специални производствени процеси за устойчивост на износване.
Втулка
Втулки на ролковата верига Втулката е разположена между щифта и ролката, която поема ударни натоварвания от двете страни. Втулките също са термично обработени и ударно натрупани за повишена якост и устойчивост на умора. Втулките се предлагат в разцепена или масивна конструкция.
Ролкови вериги
Ролковите вериги са най-разпространеният тип верижни задвижвания. Те имат ролки на всяка връзка, които намаляват триенето и повишават ефективността. Ролковите вериги могат да се справят с високи скорости, натоварвания и ударни сили. Те също са лесни за регулиране, смазване и подмяна. Ролковите вериги обаче имат и някои недостатъци. Шумни са, особено при високи скорости. Те се нуждаят от редовно смазване за предотвратяване на ръжда и износване. Те са по-скъпи от веригите с втулки и могат да се разтеглят с времето.
Втулкови вериги
Втулковите вериги са по-прости и по-евтини от ролковите вериги. Те нямат ролки на връзките, а само втулки, които влизат в зъбните колела. Втулковите вериги са по-тихи и по-устойчиви на корозия от ролковите вериги. Те могат да работят и в прашна или мръсна среда без много смазване. Втулковите вериги обаче имат и някои недостатъци. Те имат повече триене и по-ниска ефективност от ролковите вериги. Те не могат да се справят с високи скорости, натоварвания или ударни сили. Те са по-трудни за регулиране, смазване и подмяна. Освен това се износват по-бързо и могат да се счупят по-лесно.
Сравнение на ефективността
Един от основните фактори, които трябва да имате предвид, когато избирате между ролкови вериги и втулкови вериги, е ефективността. Ефективността е съотношението на изходната мощност към входната мощност на верижното задвижване. Зависи от няколко фактора, като скорост, натоварване, смазване, подравняване и напрежение. Като цяло ролковите вериги имат по-висока ефективност от втулковите вериги, защото имат по-малко триене и по-добър контакт със зъбните колела. Ролковите вериги могат да постигнат до 98% ефективност, докато втулковите вериги могат да достигнат до 90% ефективност. Ефективността обаче може също да варира в зависимост от качеството и състоянието на веригата и зъбните колела.
Сравнение на поддръжката
Друг важен фактор, който трябва да имате предвид, когато избирате между ролкови вериги и втулкови вериги, е поддръжката. Поддръжката е процесът на проверка, почистване, смазване и регулиране на верижно задвижване, за да се осигури неговата оптимална работа и издръжливост. Като цяло ролковите вериги изискват повече поддръжка от втулковите вериги, защото са по-податливи на ръжда и износване. Ролковите вериги се нуждаят от често смазване, за да се намали триенето и да се предотврати корозията. Те също се нуждаят от периодично регулиране, за да компенсират разтягането и увисването. Втулковите вериги, от друга страна, изискват по-малко поддръжка, тъй като са по-устойчиви на корозия и могат да работят с минимално смазване. Те също се нуждаят от по-малко регулиране, защото не се разтягат толкова много, колкото ролковите вериги.
Сравнение на шума
Друг фактор, който трябва да имате предвид, когато избирате между ролкови вериги и втулкови вериги, е шумът. Шумът е нежелан звук, произведен от верижно задвижване поради вибрации, триене и удар. Като цяло ролковите вериги произвеждат повече шум от втулковите вериги, защото имат повече движещи се части и по-високи скорости. Ролковите вериги могат да генерират до 85 децибела шум, докато втулковите вериги могат да генерират до 75 децибела шум. Шумът обаче може да зависи и от качеството и състоянието на веригата и зъбните колела, както и от подравняването и напрежението на верижното задвижване.
Сравнение на износването
Друг фактор, който трябва да имате предвид, когато избирате между ролкови вериги и втулкови вериги, е износването. Износването е постепенна загуба на материал или форма на верига или зъбно колело поради триене или удар. Като цяло ролковите вериги имат по-малко износване от втулковите вериги, защото имат по-малко триене и по-добър контакт със зъбните колела. Ролковите вериги могат да издържат до 15,000 часа работа, докато втулковите вериги могат да издържат до 10,000 часа работа. Износването обаче може също да варира в зависимост от качеството и състоянието на веригата и зъбните колела, както и от смазването и напрежението на верижното задвижване.
Сравнение на разходите
Последният фактор, който трябва да имате предвид, когато избирате между ролкови вериги и втулкови вериги, е цената. Цената е сумата пари, необходима за закупуване, инсталиране, работа и поддръжка на верижно задвижване. Като цяло ролковите вериги имат по-висока цена от втулковите вериги, защото са по-сложни и скъпи за производство. Ролковите вериги могат да струват до два пъти повече от втулковите вериги. Разходите обаче могат да зависят и от качеството и производителността на веригата и зъбните колела, както и от ефективността и издръжливостта на верижното задвижване.
Как да поддържаме ролкови вериги
Придържайте се към график за поддръжка
Ролковите вериги във вашите конвейери (и техните зъбни колела) се нуждаят от редовна проверка и обслужване. Нека поддръжката ги проверява редовно за правилно напрежение, смазване и подравняване. При правилно оразмерено и монтирано устройство може да се очаква ролковите вериги да издържат приблизително 15,000 часа. По-малките задачи като регулиране на веригата и смяна на масло и филтри трябва да се планират на всеки три месеца, докато по-големите задачи - като почистване на компонентите, подравняване на валовете, повторно смазване на цялата машина, подмяна или обслужване на износени и повредени странични плочи и зъбни колела и отпушване захранващите тръби - трябва да се завършват ежегодно.
Изберете разумно маслото и метода на смазване
Ролковите вериги и задвижвания трябва да бъдат защитени срещу мръсотия и влага, за да работят гладко.
Повечето се нуждаят от качествено недетергентно масло на петролна основа. Избягвайте използването на тежки масла и греси, тъй като те обикновено са твърде твърди, за да влязат в работните повърхности на веригата. Има безброй начини за смазване на ролкови вериги, включително:
• Ръчно смазване
• Капково смазване
• Смазване на дискове
• Поточно смазване
Търсете вериги с правилно термично обработени подкомпоненти
Механичните компоненти могат да бъдат подобрени и влошени чрез термична обработка. Така че, за ефективни работни резултати, производителят трябва прецизно да контролира такова третиране на всички части, за да има някаква полза. С други думи, подходящата топлинна обработка е от решаващо значение за удължаване на живота на износване, но може да доведе до повече вреда, отколкото полза, ако не се извърши правилно.
Осигурете правилното напрежение и подравняване
Опъването на веригата в хлабината трябва постоянно да се проверява и поддържа, за да се види дали има нужда от регулиране. Ако напрежението надхвърли наличната настройка, премахнете две стъпки и свържете отново веригата. Цялата верига обаче ще трябва да бъде заменена, ако износването надхвърли функционалните граници или е по-голямо от 3% (0,36 инча във фут). Нови вериги не трябва да се свързват към износена верига, защото тя може да стане груба и да повреди задвижването. Ако веригата е износена над тези 3%, работата не трябва да продължава. Това е така, защото ако въпреки това се пусне, повредата ще се разпространи до зъбните колела на ролковата верига.
Вземете закалени части, за да предотвратите износване и повреда.
За по-голямата част от машините в строителната и минната индустрия основният недостатък на ролковата верига е това износване както на веригата, така и на зъбните колела. Това е основната причина за разтягане на веригата, което в крайна сметка води до повреда и ще трябва да се извърши пълна подмяна на веригата и зъбните колела.
За да се преборите с този проблем, вземете солидни ролкови вериги, произведени с части с висока повърхностна твърдост. Това значително подобрява устойчивостта на износване, удължава живота и повишава производителността в тежки условия.
често задавани въпроси
Въпрос: За какво се използват ролковите вериги?
В: Колко здрава е ролковата верига?
В: Ролковите вериги имат ли нужда от смазване?
Въпрос: Каква е продължителността на живота на ролковата верига?
В: Как да разбера дали моята ролкова верига е лоша?
Въпрос: Коя е най-честата причина за повреда на ролковата верига?
Въпрос: Колко тегло може да издържи една ролкова верига?
Въпрос: Защо моята ролкова верига продължава да се къса?
В: Как да разбера какъв размер ролкова верига ми трябва?
Въпрос: Можете ли да опънете ролкова верига?
В: Колко хлабина трябва да има една ролкова верига?
Въпрос: Защо веригите се късат толкова лесно?
Въпрос: Защо някои вериги са толкова скъпи?
В: Коя е най-здравата ролкова верига?
Въпрос: Защо да използвате ролкова верига?
Въпрос: Колко тегло може да издържи една ролкова верига?